그렇게 14년이 지난 1923년 4월 24일 진주에서 우리나라 최초의 인권운동(형평운동) 단체 ‘형평사가 출범했다.
독일 함부르크의 리버버스도 요금이 1회 편도에 5000원~1만6000원가량 된다.하지만 대당 20억~30억원인 가격에 비해 적은 수송인원(40명)과 느린 속도(시속 15㎞).
철도와 차별화되는 새로운 교통운송망의 무대가 될 수도 있을 것이다.도로를 단기간에 새로 뚫기도 어렵고.지하철 등 필연적으로 2회 이상 갈아타야 하는 수상교통수단은 선택받기가 쉽지 않을 것이라고 지적했다.
하지만 전문가들은 먼저 해결해야 할 걸림돌이 많다고 지적한다.제대로 따져보고 결정해야만 하는 이유다.
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게다가 템즈강의 평균 강폭이 300m가 채 안 되는데 비해 한강은 1㎞나 된다.연(然)함으로 아등(我等)은 계급을 타파하며 모욕적 칭호를 폐지하며 교육을 장려하야 우리도 참사람이 되기를 기(期)함이 본사의 주지이다고 선포했다.
강상호 등은 ‘신백정이라는 멸시를 받았지만 올곧은 뜻을 꺾지 않았다.이런 가운데 형평사 깃발을 세운 형평운동은 전국으로 퍼졌다.
당시 백정은 사는 곳도 제한받았고.하지만 일제의 탄압과 ‘백정이 무슨 하는 멸시 속에 1935년 대동사(大同社)로 이름이 바뀌면서 본래취지를 잃었다.
